В прошлом году в Казахстане был собран рекордный за последние 10 лет объем зерна (26,7 млн тонн, из которых 18 млн тонн пшеницы). Его экспорт по итогам маркетингового года (июль 2024 — июнь 2025) составил около 12 млн тонн. По прогнозам Министерства сельского хозяйства Республики Казахстан в 2025 году урожай зерновых культур составит более 20 млн тонн, а экспорт ожидается на уровне 8–9 млн тонн, что лишь немногим ниже прошлогоднего объема.
Крупнейшими импортерами казахской сельхозпродукции считаются Узбекистан, Таджикистан, Иран, Азербайджан. Всего в перечне импортеров — более 40 стран, среди них — страны Центральной Азии, Афганистан, Иран, Турция, страны Ближнего Востока, Северной Африки и частично Европа. Часть грузов направляется в Индию транзитом через пакистанские порты Карачи и Гвадар.
География экспорта
- Узбекистан — за сезон поставки в эту страну выросли до 2-3,1 млн тонн (рост на 30–40%) относительно предыдущего года.
- Таджикистан — покупает около 1–1,2 млн тонн зерна (ежегодный рост до 50%).
- Иран — импортирует порядка 0,95–1 млн тонн, в предыдущем сезоне нарастил импорт в 17–18 раз.
- Азербайджан — покупает около 0,63–0,7 млн тонн, за прошедший год объемы выросли многократно (+116%).
- Китай — ввозит не только зерно, но и корма, всего около 0,35–1,7 млн тонн, рост составил 17% по зерну и – 200% по кормам.
- Афганистан — импортирует порядка 0,25–0,3 млн тонн (рост — 30–60% ежегодно).
- Киргизия — закупает около 0,14–0,21 млн тонн, ежегодно наращивает объем на 70–85%.
Проблемы транспортировки и решения
Чтобы расширить возможности экспорта и снизить зависимость от традиционных транзитных узлов, Казахстан модернизирует логистическую инфраструктуру. Поскольку ж/д грузоперевозки — важное звено стабильно работающей экспортной цепочки, в новой стратегии сделан акцент на железнодорожные маршруты, связывающие морской порт Актау с ключевыми транспортными хабами страны. Активно ремонтируются линии: Достык–Мойынты, Дарбаза–Мактаарал, в обход Алматы, идет прокладка новых путей для улучшения пропускной способности. Только в 2023 году вложения в транспорт и логистику в Казахстане составили 2,5 трлн тенге, при этом финансирование грузовых железнодорожных перевозок утроилось.
Увеличению инвестиций в транспортную инфраструктуру способствует и бурный рост грузоперевозок между Казахстаном и Китаем, который активно наращивает закупки казахстанского зерна и кормовых культур. С января по апрель 2025 объем грузоперевозок между странами вырос на 13%, превысив 11,4 млн тонн. А за последние пять лет экспорт продукции из Казахстана в Китай увеличился на 48%, достигнув 32 млн тонн.
Одновременно с этим прорабатывается стратегия диверсификации рынков за счет новых экспортных направлений на Ближнем Востоке, в Южной Азии и Европе.
Rental Wagons предлагает вагоны для перевозки зерна
Активно участвуя в товарообмене между странами Евразийского региона, компания Rental Wagons ежемесячно перевозит более 18 000 тонн различных грузов, в числе которых и сельскохозяйственная продукция. Ее необходимо быстро и аккуратно вывезти в момент сбора урожая, то есть, в ограниченные сроки. Под срочные перевозки сельхозпродукции Rental Wagons предоставляет вагоны на технический рейс. Эта услуга особенно актуальна, если собранный урожай превзошел прогнозы и срочно требуется дополнительный транспорт для его вывоза.
Технический рейс позволяет:
- Оперативно получить вагоны для доставки больших объемов сельхозпродукции к ключевым экспортным хабам в Казахстане;
- Быстро перевезти груз по ж/д магистралям, минуя перегруженные автомобильные дороги;
- Выбрать оптимальные маршруты для региональных и международных поставок: география Rental Wagons охватывает страны СНГ + страны Балтии.
Оператор грузовых вагонов Rental Wagons готов предложить предприятиям агропромышленного сектора свой подвижной состав (вагоны и полувагоны) для перевозки пшеницы, ржи, ячменя, кукурузы, муки, семян подсолнечника, хлопка и другой агропродукции по Казахстану и в соседние страны: Узбекистан, Таджикистан, Кыргызстан, Туркменистан, Азербайджан, Армению, Грузию, а также в Европу через страны Балтии (Литву, Латвию, Эстонию).
Свяжитесь с нами для заказа вагонов: