2026 жылдың алғашқы екі айында Қытай–Еуропа бағыты бойынша теміржол жүк тасымалы айтарлықтай жеделдеді, бұл құрлықтық көлік дәліздерінің жаһандық саудадағы рөлінің артып келе жатқанын растайды. Қазақстанның жүк вагондарын тасымалдаушылар қауымдастығының мәліметінше, қаңтар–ақпан айларында 3 501 жүк пойызы жөнелтіліп, жалпы жүк көлемі 352 000 TEU-ге жетті.
Бұл өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда пойыздар санының 32%-ға, ал жүк көлемінің 25%-ға өскенін білдіреді. Сарапшылар мұндай елеулі өсім Азия мен Еуропа арасындағы сауда-экономикалық байланыстардың кеңеюімен қатар, логистикалық үдерістердің тиімділігінің артуымен байланысты екенін атап өтеді.
Өсімнің негізгі нүктелерінің бірі – Алашанькоу шекаралық өткелі болды. Осы кезеңде бұл өткел арқылы Еуропа мен Орталық Азияға бағытталған 1 498 пойыз өткізілді, бұл өткен жылмен салыстырғанда 24,1%-ға көп. Өткізу қабілетінің артуы кестелерді оңтайландыру және нарықтағы сұраныс өзгерістеріне икемдірек жауап беру есебінен мүмкін болды.
Жалпы алғанда, Қытай–Еуропа теміржол қызметі желісі кеңеюін жалғастыруда. Қазіргі таңда ол Қытайдағы 128 қаланы Еуропадағы 229 бағытпен, сондай-ақ Азиядағы 100-ден астам қаламен байланыстырады. Пойыздардың жоғары қозғалыс қарқындылығы — орта есеппен әр 30 минут сайын немесе одан да жиі жөнелтілуі — осы көлік түріне деген тұрақты әрі жоғары сұранысты көрсетеді.
Сарапшылар Еуразиялық теміржол бағыттарының дамуы жаһандық жеткізу тізбектерін әртараптандырудағы маңызды факторға айналып отырғанын атап өтеді. Теңіз логистикасындағы тұрақсыздық пен геосаяси тәуекелдер жағдайында Қытай–Еуропа теміржол дәлізі сенімді әрі бәсекеге қабілетті балама ретінде өз позициясын нығайтуда.