Біз жүк вагондарын жөндеуді қалай жоспарлаймыз және жүзеге асырамыз

Біздің сарапшы Орловский Мирослав Rental Wagons мамандарының жүк вагондарын жөндеуді қалай жоспарлайтынын және жүзеге асыратынын, сондай-ақ «бағдаршам қағидасы» деген не екенін, предиктивті техникалық қызмет көрсету жүйесі қалай жұмыс істейтінін, деректерді мұқият жинау және талдау негізінде жөндеу жұмыстарын жүргізу туралы шешім қалай қабылданатынын айтып берді.

Орловский Мирослав өз мамандығында 20 жылдан артық жұмыс істейді, Вильнюс локомотив жөндеу депосында ауысым бригадирінен бастап жөндеу базасы өндірісінің бастығына дейінгі ұзақ жолдан өтті. Үлкен тәжірибесі оған «Эраниум» ЖАҚ-дағы (Rental Wagons сауда таңбасы) талдамдық жұмысты ұйымдастыруға және басқаруға мүмкіндік берді. Қазір оның жауапкершілік аймағында-жүк вагондарының ағымдағы және жоспарлы жөндеулерін ұйымдастыру және бақылау, жөндеу базаларымен, қосалқы бөлшектерді жеткізушілермен байланыс.

Мирославтың айтуынша, жөндеу жүргізілгеннен кейін вагондарды техникалық қараудың барлық пунктерінен біртұтас дерекқорға күнделікті жинауға негізделген. Rental Wagons-қа тиесілі осындай пункттер желісі Еуразияның барлық аумағын қамтиды. Жиналған деректерді талдағаннан кейін компания мамандары нақты жүк вагонына жөндеу жұмысы қажет етілетін мерзімдерді жоспарлайды және болжайды, және белгіленген уақытта жөндеу жұмысы жүргізілетін пункте вагон болатындай бағытты оңтайландырады.

Жылжымалы құрамның әрбір бірлігінің орнын анықтауға Rental Wagons жасаған вагондардың орналасуын бақылау жүйесі мүмкіндік береді. Жүк вагондарын жөндеуді қай мерзімде жүзеге асыру керектігін болжауға предиктивтік сараптау мен «Бағдаршам қағидасы» көмектеседі. Оның не екенін толығырақ айтып береміз.

«Бағдаршам қағидасы» қалай қолданылады?

«Бағдаршам қағидасы» — вагонның негізгі құрамдас бөліктерінің (құю) техникалық жағдайын бақылау әдістемесі, олардың жағдайын белгілеу үшін түсті кодтауды қолдануға негізделген. Бұл әдіс вагондардың жағдайын тез бағалауға және оларды күтіп ұстау және жөндеу үшін қажетті шараларды қабылдауға көмектеседі.

Негізгі түстік кодтар:

1. Жасыл-вагон жарамды күйде және пайдалануға дайын. Бірден араласуды немесе жөндеуді қажет етпейді.
2. Сары-вагонды пайдалануға болады, бірақ дөңгеле жұбы жиегінің қалыңдығы 35-37 мм-ге жетті. Бұл техникалық жағдайға назар аудару қажеттілігі туралы белгі, бірақ вагонды жұмыс біткенге дейін пайдалануға болады.
3. Қызыл-вагонды пайдалануға болады, бірақ дөңгелек жұбы жиегінің қалыңдығы 25-28 мм-ге жетті. Бұл жақын арада осы дөңгелек жұбын ауыстыру керектігі туралы белгі.

Бұл біздің мамандардың экрандарында қалай көрінеді.

Жүк вагондарын жөндеуді ұйымдастыру үшін «Бағдаршам қағидасын» қолдану мүмкіндік береді:

1. Әр түрлі деңгейдегі жөндеуді қажет ететін вагондарды тез анықтауға.
2. Жөндеудің қандай түрі қажет екенін анықтауға (депо / күрделі жөндеу / басқалар).
3. Жөндеу жұмыстарын жоспарлау және жүргізу процесін оңтайландыруға.
4. Жылжымалы құрамды пайдалану қауіпсіздігін арттыруға.
5. Вагондардың тоқтап қалу уақытын қысқарту және олардың пайдалану көрсеткіштерін жақсартуға.

Біз бұл әдістемені уақтылы техникалық қызмет көрсету және көлік операцияларының сенімділігін арттыру үшін енгіздік және сәтті қолданамыз.

«Жүк вагондарында көбінесе дөңгелек жұптары тозады», — деп түсіндіреді Мирослав.

Олар бірнеше себептерге байланысты тез тозуға бейім:

1. Жоғары механикалық жүктемелер. Дөңгелек жұптары өздерінде барлық вагонның және тасымалданатын жүктің салмағын көтереді. Олар пойыздың қозғалысы кезінде, әсіресе жоғары жылдамдықта және тежеу кезінде үлкен динамикалық жүктемелерге төтеп беруі керек. Тұрақты жүктемелер металдың қажулық зақымына және тозуына әкеледі.
2. Үйкеліс. Вагон дөңгелектері рельстермен жанасады, бұл жанасу беттерінің тозуына әкелетін үйкеліс тудырады. Доңғалақтар әсіресе бүйірлік үйкеліс күшейетін жолдың қисық бөліктерімен қозғалғанда тез тозады.
3. Климаттық жағдайлар. Температураның, ылғалдылықтың және қоршаған ортаның әсерінің өзгеруі доңғалақ жұптарының күйіне де әсер етеді. Ылғал металл бөлшектерін коррозияға ұшыратуы мүмкін, ал температураның өзгеруі термиялық қажуды тудыруы мүмкін.
4. Рельстердің жағдайы. Біркелкі емес немесе зақымдалған жол доңғалақ жұптарының тозуына әкелуі мүмкін. Ақаулары бар рельстер, толқын тәрізді тозу, рельстердің дұрыс қосылмауы жүк вагондарының дөңгелектеріне жүктемені арттырады.
5. Тежеу. Жүк құрамдарын жиі және қарқынды тежеу термиялық тозуды және дөңгелек бетінің механикалық зақымдануын тудырады. Дөңгелектер қызиди, бұл деформация мен жарықшақтарға әкеледі.
6. Материалдардың сапасы. Дөңгелек жұптары жасалатын болат пен басқа да материалдардың сапасы олардың ұзақ жарамдылығына әсер етеді. Сапасы төмен материалдар тезірек тозады және ауыстыруды қажет етеді.
7. Қозғалыс жылдамдығы. Құрамдардың жылдамдығы неғұрлым жоғары болса, дөңгелек жұптарының тозуы соғұрлым көп болады. Жоғары жылдамдықты пойыздар тозуға төзімділігі жақсартылған арнайы дөңгелек жұптарын қажет етеді.

Осы факторлардың барлығы бірге жүк вагондарының дөңгелек жұптарының үнемі техникалық қызмет көрсетуді және жөндеуді қажет етуіне әкеледі. Бұл ақпарат Rental Wagons жүйесінде осылай көрінеді.

Дөңгелек жұптарын жөндеу-теміржол вагондарын қауіпсіз және тиімді пайдалануды қамтамасыз ететін маңызды процедуралардың бірі. Дөңгелек жұптарын жөндеу процесі мамандандырылған жөндеу деполары мен шеберханаларда орындалатын бірнеше кезеңдерден тұрады. Біздің сарапшы Орловский Мирослав Rental Wagons-та дөңгелек жұптарын қалай жөндеуді қалай жүргізетіндігі туралы айтты. Толығырақ біздің келесі мақалада оқыңыздар.

Жүк вагондарының кешенді жөндеу жұмыстарын жүргізу үшін жоғары білікті мамандар, заманауи жабдықтар мен технологиялар қажет. Жүк вагондарының дұрыс орындалған жөндеуі және тұрақты техникалық қызмет көрсету вагондардың қызмет ету мерзімін едәуір ұзартады және жүк тасымалының қауіпсіздігіне тікелей әсер етеді.

Өз уақыттарыңызды үнемдеңіздер, жөндеуді бізге тапсырыңыздар!

Міне, не себепті біз Rental Wagons — та техникалық қызмет көрсету мен жөндеуді ұйымдастыруға, сондай-ақ қосалқы бөлшектер қоймаларын қолдауға көп көңіл бөлеміз. Бізде тәжірибелі сарапшының басшылығымен білікті мамандар жұмыс істейді. Сіздердің жылжымалы құрамыңыз қай елде болса да, сіздер әрқашан жөндеу, техникалық қызмет көрсету немесе кеңес алу үшін бізге хабарласа аласыздар. Біз бұл қызметтерді Қазақстанда, Азия, ТМД және Балтық елдерінде жеке вагон иелері мен ұйымдарға көрсетеміз support@rentalwagons.com-ге жазыңыздар немесе +370 65202371 нөмірі бойынша хабарласыңыздар.