Ғилдирак тўпламларини таъмирлаш темир йўл вагонининг хавфсиз ва самарали ишлашини таъминлашнинг енг муҳим процедураларидан биридир. Ғилдиракларни таъмирлаш жараёни бир неча босқичлардан иборат бўлиб, улар ихтисослаштирилган таъмирлаш омборлари ва устахоналарида амалга оширилади. Бизнинг мутахассисимиз Мирослав Орловский ушбу жараённинг асосий босқичларини қайд етди. Ғилдиракларни таъмирлаш бўйича тахминий кўрсатмалар.
Ғилдирак тўпламларини таъмирлаш бўйича кўрсатмалар
- Ғилдиракларни демонтаж қилиш. Ғилдираклар вагонлардан олиб ташланади ва таъмирлаш омборига етказилади.
- Тозалаш. Ғилдираклар ахлоқсизлик, занг ва бошқа конлардан яхшилаб тозаланади. Бу кейинги текшириш ва таъмирлаш учун зарур.
- Текшириш ва диагностика. Камчиликлар ва ескиришни аниқлаш учун ғилдираклар тўпламини батафсил визуал ва instrumental текшириш амалга оширилади. Асосий еътибор ғилдирак жантига, марказларга, дискларга ва ўқга қаратилган.
- Демонтаж. Ғилдираклар уларнинг таркибий қисмларига бўлинади: ғилдираклар, ўқлар, ўқ қутилари ва подшипниклар.
- Қисмларни таъмирлаш ёки алмаштириш. Компонентларнинг ҳолатига қараб, улар таъмирланади ёки алмаштирилади. Ушбу босқичдаги асосий операциялар:
– Ғилдиракни буриш: ғилдирак жантининг профили тикланади.
– Ўқ нуқсонларини тузатиш: ёриқларни бартараф етиш, шикастланган ўқларни алмаштириш.
– Ўқ қутилари ва подшипникларини таъмирлаш: ескирган қисмларни алмаштириш, геометрияни тиклаш. - Ғилдиракларни йиғиш. Алоҳида компонентларни таъмирлаш ёки алмаштиришдан сўнг, ғилдирак жуфтлари орқага йиғилади.
- Баланслаш. Ғилдираклар массанинг бир текис тақсимланишини таъминлаш ва ҳаракат пайтида тебранишларнинг олдини олиш учун мувозанатлаш процедурасидан ўтади.
- Синовлар. Йиғилган ғилдираклар ихтисослаштирилган стендларда синовдан ўтказилади, бу ерда уларнинг механик хусусиятлари, ескириши ва техник талабларга мувофиқлиги текширилади.
- Бўяш ва ҳимоя қилиш. Ғилдираклар коррозияни олдини олиш ва хизмат муддатини узайтириш учун ҳимоя бирикмалар билан қопланган.
- Вагонга ўрнатиш. Таъмирланган ғилдираклар вагонга қайта ўрнатилади ва якуний текширувдан ўтказилади.
Юк вагонларининг ғилдирак тўпламларини таъмирлаш биз олдинги мақолада муҳокама қилган комплекс таъмирлашнинг асосий елементидир. Унда сиз ғилдираклар нима учун тез ескиришини ва таъмирлаш зарурати ва вақтини қандай башорат қилишимизни аниқ билиб олишингиз мумкин. Тўғри бажарилган таъмирлаш ва мунтазам техник хизмат кўрсатиш ҳаракатланувчи таркибнинг хизмат қилиш муддатини сезиларли даражада узайтиради ва юк ташиш хавфсизлигига бевосита таъсир қилади.
Ғилдиракларни жорий таъмирлаш ва капитал таъмирлаш ўртасидаги фарқ нима?
Ескириш ва шикастланиш даражасига қараб, ҳар хил турдаги таъмирлаш ишлари олиб борилади: жорий ёки капитал.
Мунтазам таъмирлашда мутахассислар кичик носозликларни текширадилар ва йўқ қиладилар, мойлаш материалларини алмаштирадилар, тизманинг қалинлигини ва ғилдиракларнинг ташқи юзаларини текширадилар. Агар белгиланган стандартлардан ошадиган қисмларнинг ескириши аниқланса ёки ўқга мос келадиган бўшашса, қисмларни алмаштириш керак.
Капитал таъмирлаш янада жиддий ишларни ўз ичига олади. Бундай ҳолда, барча қисмларни, шу жумладан ўқларни, ғилдирак жуфтларини ва подшипникларни тўлиқ текшириш амалга оширилади. Ғилдирак диаметрларини стандартларга мувофиқлигини текшириш ва ўлчашга алоҳида еътибор берилади. Таъмирлаш жараёнида талабларга мувофиқ мажбурий маркалашдан ўтадиган янги материаллар ва қисмлардан фойдаланилади.
Ғилдиракларни таъмирлаш ишлари автомобилларни таъмирлаш компаниясининг ихтисослаштирилган устахоналарида амалга оширилади. Ушбу устахоналар таъмирлашни юқори сифатли амалга ошириш имконини берувчи замонавий ускуналар билан жиҳозланган. Капитал таъмирлаш пайтида жиддий ескириш ёки бахциз ҳодиса юз берганда ғилдиракларни тўлиқ алмаштириш мумкин.
Ғилдиракларни текшириш ва текшириш ғилдиракларнинг ўнг ва чап томонларини текшириш, шунингдек тизма ва ташқи юзаларнинг қалинлигини ўлчашни ўз ичига олади. Барча ишлар енг янги стандартларга жавоб берадиган махсус ускуналар ва материаллар ёрдамида амалга оширилади.
Ғилдиракларни таъмирлаш билан шуғулланадиган таъмирлаш компаниялари юқори сифатли ишларни таъминлайди, бу маркалар ва мувофиқлик сертификатлари билан тасдиқланади. Ҳаракатланувчи таркибнинг узоқ муддатли ишлаши натижасида қисмларнинг заифлашиши ёки ескириши муқаррар ва бу ўз вақтида таъмирлаш бахциз ҳодисаларнинг олдини олишга ва ҳаракатланувчи таркибнинг хизмат қилиш муддатини узайтиришга ёрдам беради.
Юк вагонларининг ғилдирак тўпламларини таъмирлаш бўйича қўшимча маълумот олиш учун қуйида келтирилган контактлар бўйича мутахассисларимизга мурожаат қилишингиз мумкин. Биз юқори сифатли таъмирлаш ва барча стандартлар ва талабларга мувофиқлигини кафолатлаймиз.
Таъмирлашни тажрибали мутахассиснинг раҳбарлиги остида ишлайдиган малакали ижара вагонлари мутахассисига топширинг. Қўллаб-қувватлаш ходимларингиз қайси мамлакатда бўлишидан қатъи назар, сиз ҳар доим таъмирлаш, техник хизмат кўрсатиш ёки маслаҳат учун биз билан боғланишингиз мумкин. Биз ушбу хизматни Қозоғистон, Ўзбекистон, Қирғизистон, Тожикистон, Туркманистон, Мўғулистон, Озарбайжон, Грузия, Арманистон ва бошқа МДҲ мамлакатлари, Осиё ва Болтиқбўйи давлатларида тақдим етамиз. Шунингдек, Россия ва Белорусия орқали транзит транспортини таъмирлаш мумкин. Бизга ёзинг support@rentalwagons.com ёки қўнғироқ +370 65202371.
Мирослав Орловский – «Ераниум» мутахассиси
Мирослав Орловский 20 йилдан ортиқ касб билан шуғулланади, у Вилнюс Локомотив таъмирлаш омборидаги смена устасидан таъмирлаш базасида ишлаб чиқариш бошлиғигача узоқ йўлни босиб ўтди. Унинг катта тажрибаси унга Ераниум (ижара вагонлари савдо белгиси) Ёаж техник бўлимида таҳлилий ишларни ташкил етиш ва олиб боришга имкон берди. Енди унинг масъулият соҳаси ҳаракатланувчи таркибни жорий ва режалаштирилган таъмирлашни ташкил етиш ва назорат қилиш, таъмирлаш базалари, еҳтиёт қисмларни етказиб берувчилар билан алоқа қилишдир.
Фикр қўшиш